Presse

Notfallsammelpunkte.org

Leben retten dank Digitalisierung

Gerade in ländlichen Gebieten ist es für Einsatzkräfte oft schwer, Personen in Not zu lokalisieren. Durch die digitale Aufbereitung eines bewährten Systems wie den Notfallsammelpunkten kann diese Aufgabe enorm beschleunigt werden.
Albrecht Brömme, Präsident des THW

PRESSEMITTEILUNG

Digitale Notfallsammelpunkte können Leben retten

Berlin, Germany 08.10.2018. Digitale Adresssysteme können Leben retten. Dies bewiesen in einem Praxistest Notfallsammelpunkte.org gemeinsam mit den Feuerwehren einer niedersächsischen Gemeinde.

Wie eine Notfallrettung in Wandergebieten, von Alarmierung bis Eintreffen mit Hilfe der Digitalisierung optimiert werden kann, wurde nun von den Feuerwehren der Samtgemeinde Jesteburg und Notfallsammelpunkte DACH in einem Pilotprojekt auf Herz und Nieren geprüft.

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Andreas Wutzke, aus der Öffentlichkeitsarbeit des Vereins verdeutlichte vorab: „Es herrscht in der Bevölkerung noch weitestgehend der Irrglaube, dass Rettungskräfte im Notfall das Handy und somit die Position des Anrufers bestimmen können. Aber das ist nicht der Fall. Falls die Ortung rechtlich überhaupt gegeben ist, dauert es etwa 45 Minuten, die Geokoordinaten vom jeweiligen Provider zu bekommen. Diese sind aufgrund ihrer Länge schwierig in der weiteren Anwendung. Zudem ist die Peilung gerade in ländlichen Räumen ebenso ungenau wie die Beschreibung des Hilfesuchenden selbst.“

Der Verein, dessen Mitglieder mehrheitlich Rettungs- und Einsatzkräfte sind, setzt sich für die Verwendung von sogenannten Notfallsammelpunkten ein, welche in einem digitalen Adresssystem schnell und einfach erfasst werden können und Rettungskräfte zuverlässig und punktgenau auch in die entlegensten Winkel navigiert.

Hierzu wurden bei einer realistischen Rettungsübung zwei Szenarien – einmal mit und einmal ohne digitalem Adresssystem – im Naturpark Lüneburger Heide zusammen mit den Freiwilligen Feuerwehren der Samtgemeinde Jesteburg gegenübergestellt.

Der erste Notruf, vermeintlich von einer von einem Herzinfarkt betroffenen Person, erreichte um 10.48 Uhr über die Notrufnummer 112 die Leitstelle. Um 10:56 konnten die Rettungskräfte ausrücken, nachdem die Leitstelle den ungefähren Aufenthaltsort aufgrund der Beschreibungen des Verunglückten versuchte zu ermitteln. Nach zehn Minuten waren die Rettungskräfte vor Ort, doch nicht in der Lage, die betroffene Person tatsächlich aufzufinden. Nach einer Stunde wurde die Suche erfolglos abgebrochen.

Bei einem echten Notfall wären ab diesem Punkt Hubschrauber mit Wärmebildkamera und Suchmannschaften zum Einsatz gekommen. Im zweiten Szenario mit der digitalen Notfalladresse erreichte der Notruf um 12:33 Uhr die zuständige Leitstelle, vier Minuten später rückte das Rettungsfahrzeug aus. Nach weiteren zehn Minuten erreichten die Rettungskräfte den Verunglückten, der sich etwa 150 Meter vom Notfallsammelpunkt „JE103“ befand und konnte gerettet werden.

Die Zeitersparnis bringt vor allem in ländlichen Räumen, wo die gesetzlich angestrebte Hilfsfrist von 17 Minuten nicht selten überschritten wird, wesentliche Fortschritte. Für die sogenannte „Golden Hour of Rescue“, also dem wichtigen Zeitfenster nach einem Unfall, sind laut Martin Ohl, Chef der Feuerwehren der Samtgemeinde Jesteburg, die Notfallsammelpunkte ein bedeutender Fortschritt für die Rettungslogistik. Auch der Kardiologe Thomas Voigtländer von der Deutschen Herzstifung ist von dem Nutzwert der Notfallsammelpunkte überzeugt: „Bei Herzinfarkten und Schlaganfällen ist jede eingesparte Minute lebensrettend. Im ersten Fall, bei der Ausgangslage der verunglückten Person mit einer akuten Herzinsuffizienz, hätte der Patient nicht überlebt. Im zweiten Teil der Übung hätte der Patient aufgrund der beschleunigten Rettungswege gute Chancen, den Herzinfarkt unbeschadet zu überstehen“.

Das System hinter den Notfallsammelpunkten

Das System, das sich hinter den digitalen Notfallsammelpunkten verbirgt, nennt sich CitoCode (Lateinisch für Schnell-Code) und verwandelt die Geokoordinaten der Position in eine kurze logische Buchstaben-Zahlen-Kombination. Nach Eingabe dieser Kombination werden im Navigationssystem neben einer optimalen Anfahrtsbeschreibung die exakte Position und sogar ein 360-Grad-Bild der Einsatzstelle angezeigt. Letzteres ermöglicht den Einsatzkräften einzuschätzen, welche Fahrzeuge die Einsatzstelle überhaupt erreichen können. Ziel des Vereins ist es, die maximale Distanz zu diesen Rettungsstellen auf 500 Meter zu verkürzen. In den kommenden Jahren sollen mehr als 5.000 solcher Notfallsammelpunkte erstellt und diese Daten den Kommunen und Rettungskräften kostenfrei zu Verfügung gestellt werden.

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Press Release English

Press Release

Digital emergency assembly points can save lives

Berlin, 8 Oct. 2018. Digital address systems can save lives. This was proven in a practical test by an emergency services association (Notfallsammelpunkte DACH ) together with fire brigades in a Lower Saxony community.

The way emergency rescue services can now be optimised in hiking areas, from raising the alarm to arriving at the scene with the aid of digitalisation has now been put to the test by the fire brigades of the district of Jesteburg and the

As Andreas Wutzke, from the association’s PR department stated clearly upfront, “There is still largely a misconception among the public that in an emergency situation rescue services can pin down a mobile phone and therefore the caller’s position. But this is not the case. If the location has been provided legitimately at all, it takes about 45 minutes to obtain the geocoordinates from the provider in each case. These are difficult to use any further due to their length. In addition, honing in on the position in rural areas especially is just as imprecise as describing the actual person seeking help.”

The association, whose members are mostly rescue and relief unit workers, is committed to the use of what are known as emergency assembly points, which can be detected quickly and easily using a digital address system and rescue units can navigate precisely to even the most remote spots.

For this purpose, in a realistic rescue exercise, two scenarios were compared – one with and one without a digital address system – in the Lüneburg Heath Park together with the volunteer fire brigades of the Jesteburg district community.

The control centre took the first emergency call, which was likely from a person who had a heart attack, via the emergency number 112 at around 10.48 am. At 10:56 the rescue units were able to move out after the control centre attempted to determine the approximate whereabouts of the casualty based on his descriptions. Within ten minutes the rescue units were on site but not in a position to actually locate the person in question. After an hour, the search was called off without success.

In a real emergency, helicopters with a heat-sensing camera and search teams would have been deployed from this point on.

In the second scenario with the digital emergency address, the control centre responsible received the emergency call at 12:33 pm and the rescue was on its way four minutes later. After another ten minutes, the rescue workers reached the casualty, who was about 150 metres from the emergency assembly point JE103 and they were able to recover him successfully.

These time savings result in significant advances, especially in rural areas, where the legally required assistance period of 17 minutes is quite often exceeded. For what is referred to as the golden hour of rescue, i.e. the important timeframe after an accident, according to Martin Ohl, the fire brigade chief in the community of Jesteburg, the emergency assembly points are a significant advance in rescue logistics. The cardiologist Thomas Voigtländer from the German Heart Foundation is also convinced by the benefits of emergency assembly points. “With heart attacks and strokes, every minute you save saves lives. In the first case, based on the casualty’s situation with acute heart failure, the patient would not have survived. In the second part of the exercise, the patient would have had a good chance of surviving the heart attack relatively unscathed due to the faster rescue routes.”

The system behind the emergency assembly points

The system that is behind the digital emergency assembly points is called CitoCode (Latin for fast code) and it turns the geocoordinates of a position into a short logical combination of letters and numbers. After entering this combination, the navigation system displays the exact position and even a 360-degree image of the emergency scene in question alongside a description of the best way to get there. This enables the rescue service workers to assess which vehicles can reach the scene of the emergency at all.

The association’s objective is to reduce the maximum distance to these rescue points to 500 metres. In the next few years, more than 5,000 of these emergency assembly points will be created and the data will be provided to communities and rescue services free of charge.

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بيان صحفي

بيان صحفي

نقاط تجمع الطوارئ الرقمية يمكنها إنقاذ الناس

برلين، ألمانيا 8102-01-80 يمكن لأنظمة العنونة الرقمية إنقاذ الناس. وقد ثبُت هذا في اختبار عملي أجرته جمعية «نوتفال زامل بونكته داخ ج.م» بالتعاون مع المطافئ التابعة لإحدى بلديات سكسونيا السفلى.

خضعت إمكانية الارتقاء بمستوى الإنقاذ في حالات الطوارئ بمناطق التنزه، بدءًا من الإنذار حتى الوصول بمساعدة تكنولوجيا الرقمنة، لاختبار دقيق على يد مطافئ بلدية جيستبورج المتكاملة وجمعية نوتفال زامل بونكته داخ ج.م في مشروع تجريبي.
وأوضح أندرياس فوتسكه، التابع للعلاقات العامة للجمعية قائلًا: «ما زال يسود اعتقاد خاطئ بين شريحة كبيرة من السكان بأنه في حالة الطوارئ يمكن لأفراد الإنقاذ تحديد موقع الهاتف، وبالتالي تحديد موقع المتصل. ولكن الحال ليس كذلك. فإذا افترضنا منح تصريح قانوني بتحديد الموقع، فسوف يستغرق الأمر 45 دقيقة للحصول على الإحداثيات الجغرافية من موفر الخدمة المعني. والتي يصعب استخدمها نظرًا لطولها. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تعيين الاتجاه في المناطق الريفية حاليًا غير دقيق، شأنه شأن وصف الشخص المستغيث نفسه.»
وتسعى الجمعية، التي يعمل معظم أعضائها ضمن أفراد الإنقاذ والطوارئ، إلى استخدام ما يسمى نقاط تجمع الطوارئ، التي يمكن تسجيلها بسرعة وسهولة في نظام عنونة رقمية، كما ينتقل أفراد الإنقاذ بثقة ودقة إلى المواقع النائية.

ولهذا الغرض، وُضع سيناريوهان متناقضان لتدريب إنقاذ واقعي – أحدهما باستخدام نظام العنونة الرقمية والآخر من دونه – في حديقة لونيبورجر هايد الطبيعية بالتعاون مع المطافئ المتطوعة التابعة لبلدية جيستبورج المتكاملة.

وصلت مكالمة الطوارئ الأولى، التي من المفترض أنها من شخص مصاب بنوبة قلبية، إلى مركز التحكم عبر رقم الطوارئ 112 في تمام الساعة 10.48. وفي تمام الساعة 10:56 تمكن أفراد الإنقاذ من المغادرة، بعد أن حاول مركز التحكم تحديد الموقع التقريبي استنادًا إلى الأوصاف التي قدمها المصاب. وبعد عشر دقائق، كان أفراد الإنقاذ في الموقع، ولكن -في الواقع- تعذر عليهم العثور على مكان الشخص المصاب. وبعد ساعة واحدة، أُنهيت عملية البحث دون جدوى.
وفي حالة الطوارئ الحقيقية، يجري استخدام مروحيات مزودة بكاميرا تصوير حرارية وفرق بحث تنطلق من هذه النقطة.

في السيناريو الثاني الذي استُخدم فيه نظام العنونة الرقمية في حالات الطورائ، وصلت مكالمة الطوارئ في تمام الساعة 12:33 إلى مركز التحكم المختص، وبعد أربعة دقائق خرجت سيارة الإنقاذ. وبعد عشر دقائق أخرى، وصل أفراد الإنقاذ إلى المصاب، الذي كان على بُعد 051 مترًا تقريبًا من نقطة تجمع الطوارئ «301EJ»، وتمكنت من إنقاذه بنجاح.

تحقق تقدم كبير في مسألة توفير الوقت، ولا سيما في المناطق الريفية، حيث نادرًا ما يتم تجاوز مهلة المساعدة المطلوبة قانونًا، والتي تبلغ 15 دقيقة. وبالنسبة لما يسمى بـ»الساعة الذهبية للإنقاذ»، وهي الإطار الزمني اللازم بعد وقوع حادث، فإن نقاط تجمع الطوارئ تمثل تقدمًا مهمًا للوجستيات الإنقاذ، وذلك وفقًا لما صرح به مارتين أول، رئيس مطافئ بلدية جيستبورج المتكاملة. كما أن طبيب القلب توماس فويجتليندر من مؤسسة دويتشن هيرتس شتيفتونج لأمراض القلب، مقتنع أيضًا بفائدة نقاط تجمع الطوارئ: «في حالات النوبات القلبية والسكتات الدماغية، تسهم كل دقيقة نوفرها في إنقاذ روح. وفي الحالة الأولى، بدا في الموقف المبدئي للشخص المصاب بقصور حاد في القلب، أن المريض لم تكتب له النجاة. أما في الجزء الثاني من التدريب، فسنحت للمريض فرصة التغلب على النوبة القلبية دون أن يتعرض لضرر نوعًا ما، وذلك بفضل مسارات الهروب العاجلة.»

النظام الكامن وراء نقاط تجمع الطوارئ
يُطلق على النظام الكامن وراء نقاط تجمع الطوارئ الرقمية، اسم رمز سيتو (CitoCode) (باللاتنية الكود السريع)، حيث يحول الإحداثيات الجغرافية للموقع إلى تركيبة منطقية قصيرة مكونة من أحرف وأرقام. وبعد إدخال هذه التركيبة، يُعرض الموقع بدقة في نظام تحديد المواقع، بجانب وصف مثالي لاتجاهات الطريق، علاوة على صورة بزاوية 063 درجة لموقع العملية أيضًا. وتتيح هذه الأخيرة لفرق الطوارئ، تقدير المركبات التي بوسعها أصلًا الوصول إلى موقع العملية.

ويتمثل هدف الجمعية في تقصير المسافة القصوى إلى مواقع الإنقاذ تلك إلى 005 متر. وخلال السنوات المقبلة، من المقرر إنشاء أكثر من 0005 نقطة تجمع طوارئ مثل هذه، وسوف تتاح هذه البيانات للبلديات وأفراد الإنقاذ مجانًا.

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Unsere nächsten Schritte

Lüneburger Heide

Mit rund fünf Millionen Übernachtungen und vor allem einer Vielzahl von Tagesgästen aus Hannover, Hamburg, Bremen und teilweise sogar Berlin gehört die Lüneburger Heide zu einem dem höchst frequentierten Urlaubsgebiete Deutschlands.

Wandern und Radfahren sind die beliebtesten Aktivitäten dieser einzigartigen Kulturlandschaft. Doch auch wenn die Lüneburger Heide das Durchschnittsalter der Besucher auf 48 Jahre drücken konnte, so ist die Erholungsregion immer auch Ziel einer immer älter werdenden Generation. Hier wollen wir mit unseren digitalen Notfallsammelpunkten Unterstützung leisten.

In repräsentativen Übungen konnten wir die Hilfsfrist in beliebten Wandergebieten um durchschnittlich 18 Minuten verkürzen. Hierbei ist anzumerken, dass die gesetzlich vorgebene Hilfsfrist in ländlichen Räumen in Summe 15 Minuten nicht überschreiten sollte. Es sind sogar Fälle bekannt, in denen Wanderer erst nach 72 Stunden aufgefunden wurden.

Weltnaturerbe und Wattenmeer

Wandern ist eine der beliebtesten Aktivitäten im Weltnaturerbe Wattenmeer. Die rund 1.200 Kilometer Wanderwege verlaufen vielfach auf alten historischen Wegen auf Deichen, Salzwiesen, alten Schul- oder Treidelpfaden. Ob Tageswanderungen oder nur für einen Spaziergang, das hier kann man seine Seele baumeln lassen und wieder auftanken.

Ähnlich wie in der Lüneburger Heide gilt, dass die Zahl der Gäste zwischen 50–69 Jahre und die der über 70jährigen immer stärker zunimmt, nach einer Untersuchung aus dem Jahre 2017 waren es insgesamt weit über 50 Prozent. Diese Zielgruppe braucht mehr Sicherheit.

Aus diesem Grund setzen wir derzeit mit einigen Regionen zwischen niederländischer Grenze und der Insel Sylt neue Projekte auf, um die Rettungszeiten zu verkürzen, aber eben auch um über die Notfallsammelpunkte den Gästen ein Gefühl der Sicherheit beim Wandern, Fahrradfahren oder bei sonstigen Aktivitäten in der Region zu vermitteln.

Sie haben Fragen oder möchten mit uns Kontakt aufnehmen? Schreiben Sie uns!

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